Gajser y Jonass adelante en el MXGP de Loket

Después de un descanso de cuatro semanas en el calendario, fue casi como un medio tiempo de "resetear" para los pilotos y equipos que regresaron con todo para las últimas seis fechas de la temporada.

Las carreras de clasificación para la 13ª fecha del Campeonato Mundial FIM de Motocross se llevaron a cabo este sábado en las colinas de Loket, República Checa, donde Tim Gajser (Honda Gariboldi) y Pauls Jonass (Red Bull KTM Factory Racing) saldrán desde el primer lugar luego de sus impresionantes victorias en la Carrera de Clasificación.

MXGP

Fue un regreso emocionante a la acción en la categoría reina con el regreso del campeón defensor, Romain Febvre (Monster Energy Yamaha Factory Racing), que sufrió una lesión en la cabeza después de una mala caída en el MXGP de Gran Bretaña, y Antonio Cairoli (Red Bull KTM Factory Racing) cambiando de modelo para regresar a la KTM350SX-F, la misma moto con la que ganó cuatro de sus ocho títulos mundiales.

Mientras que muchos ojos estaban sobre Cairoli, fue su compañero de equipo en Red Bull KTM, Glenn Coldenhoff, quien llamó la atención de todos cuando tomó el Holeshot por delante del líder del campeonato, Tim Gajser (Honda Gariboldi), que se pudo por delante casi al instante.

Era bastante dramático lo que sucedía detras de la estrella de Honda cuando un revitalizado Kevin Strijbos puso en marcha su máquina Suzuki World MXGP superando a Cairoli y Jose Butron (Marchetti Racing KTM) por el tercer lugar. En un esfuerzo para hacer lo mismo, Cairoli aceleró fuerte realizando un bobbled while para adelantar a Butron permitiendo a Clement Desalle (Monster Energy Kawaski Racing Team) superarlo por la parte interior. La leyenda de KTM realizó un squirly y sin intención le pegó a la rueda trasera de Desalle y se estrelló.

Por su parte, Max Nagl (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) fue víctima de la astucia de la pista y sufrió un front-end, mientras que Jordi Tixier (Monster Energy Kawasaki Racing Team) se le plantó a Butron por la sexta posición antes de estrellarse un puñado de vueltas más tarde.

Con Gajser rematando su séptima victoria en la Carrera de Clasificación de la temporada, Strijbos logró tomar ventaja de Coldenhoff que estaba desapareciendo rápidamente. Desalle fue el siguiente en pasar al '259', que luego fue víctima de Jeremy Van Horebeek (Monster Energy Yamaha Factory Racing) en la misma vuelta.

Febvre fue el más rápido en la Timed Training, pero tuvo un mal comienzo. A pesar de tener que hacerse paso a través del tráfico, Febvre fue impresionante en el terreno resbaladizo y logró establecer el tiempo de vuelta rápida de la carrera en su camino a la sexta posición.

Cinco fabricantes diferentes conforman los cinco primeros con Honda y Gajser en lo más alto, Suzuki y Strijbos, en segundo lugar, Kawasaki y Desalle, en tercer lugar, Coldenhoff y KTM, cuarto, y Van Horebeek y Yamaha, quinto.

MXGP Qualifying Race

1. Tim Gajser (SLO/Honda) 24:13.074

2. Kevin Strijbos (BEL/Suzuki) +5.277

3. Clement Desalle (BEL/Kawasaki) +8.057

4. Jeremy Van Horebeek (BEL/Yamaha) +9.999

5. Glenn Coldenhoff (NED/KTM) +13.281

6. Romain Febvre (FRA/Yamaha) +20.943

7. Antonio Cairoli (ITA/KTM) +27.383

8. Christophe Charlier (FRA/Husqvarna) +29.061

9. Tommy Searle (GBR/Kawasaki) +30.188

10. Jordi Tixier (FRA/Kawasaki) +30.821

MX2

Las palabras no pueden describir la emoción en la largada de MX2 cuando Jeffrey Herlings (Red Bull KTM Factory Racing) no se alínea. La motivación de creer que van a ganar la carrera a su vez les ayuda a aumentar la intensidad, lo que hace una épica carrera para cada uno todo el tiempo. La lluvia también hizo una carrera salvaje con la superficie dura y muy resbaladiza.

Pauls Jonass (Red Bull KTM Factory Racing) tuvo un fuerte comienzo cuando cayó el partidor y lideró sobre el as del Monster Energy Kawasaki, Dylan Ferrandis al doblar en la primera curva. Max Anstie (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) fue el tercero más rápido en la sesión de entrenamiento cronometrado, una fracción de segundo sobre Ferrandis y Jonass, y fue tercero sobre la línea del Holeshot con su compañero de equipo, el novato de NX2, Conrad Mewse a su lado.

Sin tratar de estereotipar, Ferrandis es francés, y al igual que los holandeses son conocidos por sus habilidades de conducción en arena, los franceses son conocidos por sus habilidades de conducción en arcilla. En cuanto a manejar sobre colinas, algunas piedras, y un poco de lluvia que hagan las cosas aún más complicadas, los franceses están en el paraíso del motocross, al menos Ferrandis fue quien después tomó la delantera en la segunda vuelta.

Jonass no es precisamente un fanático de estás condicioones, sino que mejoró diez veces en los últimos doce meses y logró mantener a Ferrandis a tiro, que está lejos de ser uno del los que se queda atrás en este tipo de terreno. A pesar de que parecía como si Ferrandis lo tenía todo bajo control, se puso un poco más inquito detrás de un piloto más lento en la última vuelta, lo que le abrió la puerta a Jonass para colarse por la parte interior. Jonass encontró el momento y superó a Ferrandis. Media vuelta para el final fue suficiente para que Jonass alcanzara su primera pole del año. Ferrandis, por otra parte, logró aferrarse a la segunda posición.

Mientras tanto, en el inicio de la carrera Anstie parecía interesante, pero no pudo mantener el ritmo de los dos principales candidatos, Ferrandis y Jonass, y pronto cayó en el olvido. 

Max Anstie se vio complicado con sus antiparras y por el terreno resbaladizo de la pista de motocross de Loket, lo que dificultó sus movimientos que fueron suficiente para que Jeremy Seewer (Team Suzuki World MX2) encontrara su camino hacia el tercer lugar.

Mewse percibió una oportunidad para desafiar a su compañero por el cuarto puesto e hizo un buen trabajo tratando de tomar la posición, pero por desgracia se quedó corto y tuvo que conformarse con el quinto, que es su mejor resultado en la Carrera de Clasificación de su historial en MX2.

MX2 Qualifying Race

1. Pauls Jonass (LAT/KTM) 24:21.554

2. Dylan Ferrandis (FRA/Kawasaki) +11.373

3. Jeremy Seewer (SUI/Suzuki) +18.454

4. Max Anstie (GBR/Husqvarna) +21.063

5. Conrad Mewse (GBR/Husqvarna) +22.608

6. Petar Petrov (BUL/Kawasaki) +36.831

7. Alvin Östlund (SWE/Yamaha) +39.325

8. Benoit Paturel (FRA/Yamaha) +40.100

9. Brian Bogers (NED/KTM) +48.041

10. Thomas Covington (USA/Husqvarna) +50.040

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Media Youthstream