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sábado, 2 de julio de 2016

Fórmula E: Prost gana en estilo con Di Grassi más cerca del título

Nico Prost obtuvo su segunda victoria del campeonato FIA de Fórmula E con estilo en el ePrix de Londres, pero fue la acción que se vio detrás del francés que capturó la atención del público entusiasta en la penúltima carrera de la temporada.


Prost hizo una carrera impecable, liderando desde la polo, estableciendo facilmente una posición de liderazgo antes de la intervención del Qualcomm Safety Car que cerró el pelotón. Fue su primera victoria de la temporada, de hecho, la primera desde Miami en la primera temporada. Pero, sin embargo, fue una actuación impresionante.

"Ha sido un año con altas y bajas para mí, así que esto es muy agradable", dijo Prost. "Estaba seguro que vendríamos aquí para las últimas carreras muy competitivos y, para ser sincero, el equipo me dio un auto fantástico durante todo el día. Es el tipo de carreras que uno desea tener. Cuando vi el casco de Bruno Senna en la calle de boxes se me puso la piel de gallina. Es muy agradable, es un amigo y es agradable compartir el podio con él aquí".

En segundo lugar Bruno Senna le dio a los redactores de titulares mucha munición mediante la entrega de su mejor actuación hasta la fecha, asegurando el segundo puesto para Mahindra Racing sellando el primer podio Prost/Senna en Gran Bretaña desde Donington, 1993. Aunque nunca estuvo lo suficientemente cerca como para desafiar a Prost, igual que él nunca estuvo bajo amenaza detrás suyo, que debidamente le entregó su primer podio.

"Hoy por fin llegué al segundo lugar," dijo Senna. "Siempre hay uno más si se encuentra en segundo lugar, pero hoy no tuve ninguna oportunidad contra Nico. Él fue más rápido, no estaba tratando de mantenerme cerca suyo, sino también, al mismo tiempo tenía que hacer mi carrera. En última instancia, el auto de seguridad puso las cosas más interesantes, sobre todo porque los chicos detrás tenían un poco más de energía. Hoy había que estar seguros en la pista, e hicimos un buen trabajo con el auto y no tuvimos problemas. La clasificación, finalmente llegamos a la Super Pole sin ser desclasificados! Todo salió como estaba previsto, y aquí está el resultado".

El predominio del dúo de punta significó que el foco de la carrera estuviera en la batalla por la tercera posición. Oliver Turvey parecía fijarse con el NEXTEV TCR en su primer podio de la temporada, pero con sólo un par de vueltas para el final golpeó la pared con lo que su gran impulso llegó a su fin.


Esto promovió Jean-Eric Vergne al tercer lugar. El piloto del DS Virgin tenía una carrera entretenida, con sus espejos llenos en casi todas partes. Al principio fue su compañero de equipo Sam Bird quien aplicó la presión, pero después de las paradas en boxes fue el turno de los protagonistas Lucas di Grassi y Sebastien Buemi.

Después de la captura de la peor de las condiciones meteorológicas voluble en la clasificación, se alinearon 10º y 12º, pero a pesar de las dificultades de pasar por el circuito de Battersea Park, lograron una serie de grandes adelantamientos para mezclarse en los lugares de podio. En un momento di Grassi consiguió ponerse al lado, pero JEV se negó a ceder  y hubo un contacto, lo que eliminó el carenado de la rueda derecha del auto Abt Schaeffler.

"Estoy muy feliz, pero esto se lo debo al equipo", dijo Vergne. "Tengo que decir que tuve muy mala suerte en los últimos años, pero hoy tuve una enorme cantidad de suerte. Tuve un accidente y luego vino la lluvia, y nadie podía superar mi tiempo que hice en 170kW, tuve suerte. El equipo hizo un trabajo increíble para arreglar el auto a tiempo".

A pesar del daño di Grassi logró llegar cuarto a casa. Al entrar en la última vuelta Bird se intercaló entre los rivales por el título, después de haber realizado una gran maniobra sobre Buemi después de que el piloto suizo lo había superado inicialmente. Pero con el final casi a la vista el británico se quedó sin energía y bajó la velocidad, lo que causó algún contacto con Buemi, cuando estaba en su estela en ese momento. Todo esto significaba que Buemi terminó quinto y ahora sólo tres puntos separan a los dos primeros con una solo una carrera en juego mañana.

Desde el 14º puesto en la grilla, Antonio Felix da Costa hizo una gran carrera para tomar el sexto lugar para el Team Aguri.

Dos de esos lugares se produjo después de que Daniel Abt y Robin Frijns golpearan sus ruedas en su lucha por la posición. Esto envió a Abt contra la pared y rebotar de nuevo en el camino de la entrada de Andretti.

Bird tuvo inercia para llegar a casa séptimo, justo por delante de Nick Heidfeld. El piloto de Mahindra, una vez más fue uno de los ganadores del voto para el FanBoost, al igual que Buemi y di Grassi, pero usó el nivel de potencia adicional en dos ocasiones y recibió una penalización. Jerome D'Ambrosio (Drago Racing) fue ascendido al octavo lugar mientras que Mike Conway se trasladó a la novena posición con el Venturi, con su compañero de equipo Stéphane Sarrazin manteniendo su récord de puntuación en toda la carrera en décimo lugar. En el escenario de su título en 2015, Nelson Piquet Jr. (NEXTEV) tuvo el consuelo de recoger los dos puntos de la Visa Fastest Lap, pero sufrió un problema técnico que le significó comenzar desde el fondo a lo que estaba mostrándose como el más competitivo del equipo de la temporada.

La temporada concluye mañana con el segundo ePrix de Londres con un pronóstico climático que puede ser impredecible, por lo que literalmente aún todo puede ocurrir.

Resultados

1. Nico Prost (Renault e.dams) 53:56.653s (28)
2. Bruno Senna (Mahindra Racing) +5.244s (18)
3. Jean-Eric Vergne (DS Virgin Racing) +8.195s (15)
4. Lucas di Grassi (Abt Schaeffler Audi Sport) +8.914s (12)
5. Sebastien Buemi (Renault e.dams) +10.052s (10)
6. Antonio Felix da Costa (Team Aguri) +10.908s (8)
7. Sam Bird (DS Virgin Racing) +10.986s (6)
8. Jerome D’Ambrosio (Dragon Racing) +12.106s (4)
9. Mike Conway (Venturi) +12.456s (2)
10. Stephane Sarrazin (Venturi) +15.918s (1)
11. Ma Qing Hua (Team Aguri) +38.400s
12. Nelson Piquet Jr (NEXTEV TCR) +52.028s (2)
13. Nick Heidfeld (Mahindra Racing) +1:01.264s
14. Simona de Silvestro (Andretti Formula E) +1:01.079s
15. Oliver Turvey (NEXTEV TCR) +3 laps
16. Loic Duval (Dragon Racing) DNF
17. Robin Frijns (Andretti Formula E) DNF
18. Daniel Abt (Abt Schaeffler Audi Sport) DNF

Campeonato de Pilotos

1. Lucas di Grassi, 153 pts.
2. Sebastien Buemi, 150
3. Nico Prost, 90
4. Sam Bird, 88
5. Jerome D’Ambrosio, 68
6. Stephane Sarrazin, 60

Texto: Damián Fanelli
Fotos: Zak Mauger/LAT/Formula Eref

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