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domingo, 3 de julio de 2016

Buemi gana el título después de una controversial final

Sebastien Buemi es el nuevo campeón de la FIA Fórmula E después de alzarse con el título cortesía de la Visa Fastest Lap durante el final de la temporada en el ePrix de Londres.


La última carrera de la temporada 2015/16 fue un asunto controvertido, provocado sobre los rivales al título Buemi y Lucas di Grassi quienes chocaron en la primera vuelta de la carrera. Buemo tuvo un comienzo lento desde la pole, y fue di Grassi quien lo chocó por detrás en la frenada de la curva 3.

El incidente daño el alerón trasero del Renault e.Dams de Buemi, mientras que hubo daños significativos en la parte delantera del auto Abt Schaeffler de di Grassi. Los dos pilotos fueron obligados a volver a boxes para que pudieran cambiar al segundo auto.

Con dos puntos que ofrece la Visa Fastest Lap y los dos pilotos empatados en puntos, el campeonato ahora se reducía a una pelea sobre quien podría ser más rápido en una vuelta. Los dos pilotos - Stéphane Sarrazin - se adjudicaron FanBoost, pero las reglas indican que este aumento de potencia no puede ser usado para reclamar los puntos de bonificación.

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A la espera de que emergiera de la pista una pieza clara, los protagonistas esperaron su tiempo en los boxes, esperando el momento perfecto para conseguir una vuelta limpia. Di Grassi golpeó primero, pero la respuesta de Buemi fue enfática. Di Grassi dio todo en su respuesta, pero se quedó corto dejando al piloto suizo lograr tener éxito como campeón de la Fórmula E.

"Lo más importante es que ganamos dos campeonatos", dijo Buemi. "En realidad estoy triste, no sólo por ganar de esta manera, sino también por ver lo que hizo Lucas porque yo fui muy respetuoso en su forma de conducir, fue increíble. Al igual que dijo él mucho veces, su auto es muy malo y el es un buen piloto, y si estuviera en mi auto estaría al menos medio segundo más rápido".

"Es un gran piloto, lo hizo en las 24 Horas de Le Mans, que nunca tocó el auto. Quedó entre Nico y la pared, me di cuenta de que había unos cinco centímetros y una vez que frenó, acabé viendo en la cámara, que tenía dos opciones - o ir bien hacia la derecha o seguir de largo y fue eso lo que ocurrió. Pero fue demasiado fuerte, porque ambos acabamos fuera".

"Estoy un poco triste de ver esto porque, creo que era su única oportunidad. Al final teníamos el auto más rápido, fuimos el mejor equipo. Si podíamos haber salido de esa curva delante de él, hubieramos sido mucho más rápidos".

Alain Prost, Senior Team Manager del equipo Renault e.Dams, dijo: "Fue fantástico, mejoramos un poco el auto  y lo hicimos un poco mejor para el estilo de Nico en las últimas carreras. Sebastien estuvo impresionante este domingo, queríamos estar en la Super Pole por los tres puntos y lo conseguimos. Queríamos ser campeones, no podíamos esperar mucho más, porque en este tipo de carreras, sobre todo en una pista como esta, al igual que aquí en Londres - es complicado, con el clima. Era el objetivo y la meta de ser campeones desde el comienzo del año y lo hicimos. No se da muy a menudo tener un objetivo y alcanzarlo".

Con todo el foco en las permutaciones de campeonato, era fácil hacer caso omiso de la actuación impresionante que Nico Prost revindicando las victorias consecutivas en el Battersea Park. Su victoria le aseguró a renault e.dams retener el campeonato y le aseguraron el tercer lugar en la tabla de puntuación de pilotos.

"Creo que di Grassi quería visitar Londres, así que fue directamente a ello, pero Seb estaba en su camino! No terminó bien", observó. "Los autos de seguridad fueron el principal desafío, pero el primer auto volaba sobre todo porque podía frenar con facilidad en todo momento. Entonces sólo había que mantenerse enfocado y no cometer errores. El equipo me dio un auto fantástico este fin de semana, no hay nada mejor que esto para ser honesto".

Hubo tres períodos de Qualcomm Safety Car durante una carrera de neutralizaciones y relanzamientos, y el drama continuó después de que la bandera cayera con el tercer clasificado, Jean-Eric Vergne (DS Virgen), Nick Heidfeld (Mahindra) y Antonio Felix da Costa (Team Aguri) todos afectados con penalizaciones por exceder el límite de energía permitida.

Esto promovió Jerome D'Ambrosio del Dragon Racing al tercer lugar, su compañero de equipo Loic Duval al cuarto y Stephane Sarrazin al quinto puesto para Venturi. Bruno Senna tomó el sexto lugar para Mahindra por delante de su compañero de equipo Nick Heidfeld. Vergne recibió una penalización adicional por un lanzamiento inseguro cayendo al octavo lugar y los dos pilotos del NEXTEV TCR recogiron las posiciones puntuables finales.

El fin de semana fue un gran éxito con 42.000 aficionados que colmaron el Battersea Park en las dos carreras y disfrutaron de una serie de deportes eléctricos y espectáculos de música en vivo.

Ahora los equipos volcarán su atención en el desarrollo de lo que será la tercera temporada para asegurarse de estar listos cuando la serie de carreras totalmente eléctricas se ponga en marcha nuevamente el 9 de octubre con el ePrix de Hong Kong.

Tras una apelación del Dragon Racing respecto de la decisión de los Comisarios sobre las dos sanciones aplicadas a Jean-Eric Vergne, el resultado de la carrera sigue estando sujeto a las conclusiones de la Corte Internacional de Apelación.

Resultados

1. Nico Prost (Renault e.dams) 56:32.648s (25)
2. Daniel Abt (Abt Schaeffler Audi Sport) +7.633s (18)
3. Jerome D’Ambrosio (Dragon Racing) +22.524s (15)
4. Loic Duval (Dragon Racing) +23.290s (12)
5. Stephane Sarrazin (Venturi) +24.984s (10)
6. Bruno Senna (Mahindra Racing) +27.174s (8)
7. Nick Heidfeld (Mahindra Racing) +1:07.544s (6)
8. Jean-Eric Vergne (DS Virgin Racing) +1:08.002s (4)
9. Nelson Piquet Jr (NEXTEV TCR) +1:14.270s (2)
10. Oliver Turvey (NEXTEV TCR) +1:22.216s (1)
11. Antonio Felix da Costa (Team Aguri) +1:58.324s
12. Ma Qing Hua (Team Aguri) +1 vuelta
13. Mike Conway (Venturi) +1 vuelta
14. Lucas di Grassi (Abt Schaeffler Audi Sport) DNF
15. Sebastien Buemi (Renault e.dams) DNF (5)
16. Robin Frijns (Andretti Formula E) DNF
17. Simona de Silvestro (Andretti Formula E) DNF
18. Sam Bird (DS Virgin Racing) DNF

Campeonato de Pilotos

1. Sebastien Buemi, 155 pts.
2. Lucas di Grassi, 153
3. Nico Prost, 115
4. Sam Bird, 88
5. Jerome D’Ambrosio, 83
6. Stephane Sarrazin, 70

Campeonato de Equipos

1. Renault e.dams, 270 pts.
2. Abt Schaeffler Audi Sport, 221
3. DS Virgin Racing, 144
4. Dragon Racing, 143
5. Mahindra Racing, 105
6. Venturi, 77
7. Andretti Formula E, 49
8. Team Aguri, 32
9. NEXTEV TCR, 19

Texto: Damián Fanelli
Photo: Andrew Ferraro y Zak Mauger

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