Rallycross CARX: Intenso primer día de acción

Más de la mitad de la programación del Rallycross Argentino en Baradero se desarrolló hoy a lo largo de una jornada nublada y fría en la pista mixta bonaerense, donde se dieron buenos espectáculos en las dos mangas que sucedieron a los entrenamientos y la clasificación.

Ahora con tres clases en vez de dos, los resultados generales de las mangas de la clase Maxi Rally mostraron a Claudio Menzi (Renault Clio) como el piloto más efectivo del día y una ventaja de algo más de medio segundo por encima de Miguel Baldoni (Ford Fiesta), aún a pesar de sufrir un trompo que le hizo perder segundos valiosos en una de las salidas a pista. En la suma de los tiempos, quedó tercero Augusto D’Agostini (Volkswagen Gol), cuarto Hernán Kim (Ford Fiesta), quinto Federico Villagra (Ford Fiesta), sexto Alejandro Levy (Peugeot 208), séptimo Walter D’Agostini (Chevrolet Agile) y octavo Agustín Mondani (Audi A1). 

La carrera 1 de la primera manga de N4 le entregó el triunfo a Diego Levy (Mitsubishi Lancer Evo IX), escoltado por Tomás Maranzana y Tomás Obstronky, ambos en sus respectivos debuts. La siguiente prueba fue para el rosarino Daniel Marrocchi (Mitsubishi Lancer Evo IX), quien se impuso a Mariano Jorge y Karina Dobal.

La piloto de Tandil, otra de las flamantes incorporaciones a esta segunda cita de la temporada, se lució poco después al adjudicarse la carrera 1 de la segunda manga en un muy atractivo duelo con Maranzana, con quien se intercambió el liderazgo dos veces y definió a su favor la estrategia para el sector Joker. Tercero concluyó Obstronky.

Mariano Jorge, Diego Levy y Marrocchi lucharon por el éxito en la segunda competencia de la manga 2, completando las cuatro vueltas en ese orden.

La manga 1 en lo concerniente a la Junior arrancó con la victoria parcial de Silvio Huzman (Fiat Palio), quien se antepuso a la siempre efectiva Dobal, a Alejandro Usandizaga (Volkswagen Gol) y a Sergio Faiella (Volkswagen Gol). 

Posteriormente, en la única competencia de la Manga 2, Usandizaga apuró su ritmo para cruzar la meta antes que el resto, siendo sucedido por Karina Dobal, Huzman y Faiella. 

Claudio Menzi evidenció una pronta adaptación al coche que le entrega su ex-compañero de equipo en el Rally Mundial de Grupo N, Gabriel Pozzo ya desde las prácticas cronometradas, que también habían consagrado a Mariano Jorge (Mitsubishi) en N4 y a Sergio Faiella (Volkswagen) en Junior.

Las pruebas clasificatorias volvieron a mostrar al piloto de GP Racing como el más veloz. Sus dos vueltas se cumplieron en 2m05.113s (a 93.976 km/h de promedio), aún cuando la mejor pasada individual le correspondió a Miguel Baldoni (1m02.292s), que lo escoltó con el Ford Fiesta de la escuadra San Luis Racing a 0.204s. Tercero quedó Federico Villagra (Ford) a 0.380s, escalonándose más atrás Hernán Kim (Ford), Alejandro Levy (Peugeot), Augusto D’Agostini (Volkswagen), Walter D’Agostini (Chevrolet) y Agustín Mondani (Audi).

Entre las unidades de producción, Jorge volvió a quedar al tope de las posiciones con una marca acumulada de 2m08.144 (a 91,753 km/h), superando por 4.130s a Daniel Marrocchi y por 4.633s a la debutante Karina Dobal, dejando luego a Tomás Maranzana, Diego Levy y Manuel Obstronky.

Alejandro Usandizaga (Volkswagen) se había quedado hasta allí con lo mejor de la Junior al establecer 2m17.264s (a 85.657 km/h) y precediendo a Sergio Faiella (Volkswagen) por 3.241s, a Karina Dobal (Chevrolet) por 4.103s y a Silvio Huzman (Fiat).

Fuente y foto: Prensa CARX