Nissan quiere seguir liderando en LMP2 con otra victoria en Le Mans

Nissan ha sido la gran dominadora de la categoría LMP2 desde su debut en 2011 con los equipos que han llevado motores NISMO, para este año se espera seguir demostrando ese alto rendimiento.

La temporada 2016 será el último año que dicha categoría cuente con los motores VK debido a las nuevas regulaciones de LMP2, que se pondrán en marcha la próxima campaña y donde todos los prototipos deberán utilizar un motor monomarca. 

Desde que debutó en el Sebring International Raceway en la primera cita del Intercontinental Le Mans Challenge, Nissan ha ganado 61 de las 66 carreras disputadas en el ILMC, el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA (WEC) y las European Le Mans Series, con un asombroso ratio de victorias del 92%.

La temporada pasada Nissan dominó el WEC con el G-Drive Racing, las European Le Mans Series con Greaves Motorsport y se llevó su cuarta victoria en las 24 Horas de Le Mans con KCMG.

Tal es el dominio del motor Nissan en el WEC, que todos los equipos inscritos esta temporada en la categoría de LMP2 han optado por los propulsores de NISMO.

Además de los 21 prototipos de LMP2 que disputarán las 24 Horas de Le Mans, Nissan proporcionará los motores a los 22 prototipos de la clase LMP3 que toman parte del "Road to Le Mans", una carrera de apoyo que se disputará el sábado por la mañana antes de que se dé inicio a las 24 Horas de Le Mans 2016.

Fuente y fotos: Prensa Nissan Iberia