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martes, 24 de mayo de 2016

La lluvia afecta al test de Moto2 en Mugello

Las condiciones climatológicas no han sido las mejores durante el primer test oficial tras Gran Premio en la categoría intermedia.


La mayoría de los pilotos del Campeonato del Mundo de Moto2™ se quedaban en Mugello para completar un test de un día junto a los pilotos del Campeonato del Mundo de Moto3™. Desafortunadamente los planes se han visto afectados por la lluvia y por ejemplo Sam Lowes (Federal Oil Gresini Moto2) decidía volver a casa antes de lo previsto.

El equipo QMMF Racing tenía previsto probar una nueva suspensión trasera basculante de carbono pero la lluvia se ha interpuesto y no han podido llevar a cabo el test. Tanto el equipo QMMF como el Speed Up Racing han decidido terminar el día a las 14:00 hora local.

Dunlop quería ver a los pilotos rodando sobre mojado para ver el rendimiento de su nuevo neumático delantero de lluvia, algo más duro que el utilizado en 2015. Afortunadamente las condiciones meteorológicas han ido mejorando y los pilotos han rodado con los neumáticos intermedios. En estas condiciones Dunlop ha testado la durabilidad del neumático “0” que ya se utilizo en Le Mans y Jerez.

Como la pista ha mejorado muchos equipos han podido cumplir sus planes de trabajo. El equipo Dynavolt Intact GP ha probado una suspensión trasera basculante más rígida junto a las nuevas horquillas delanteras. En Forward Team también han aprovechado la jornada para probar una nueva suspensión Öhlins.

Ahora que los dos pilotos tienen algo más de experiencia en la categoría, el equipo Leopard Racing la abrazadera triple que ya mostraron durante el test de pretemporada en Jerez.

Varios pilotos habían tenido dificultades el tren delantero ya que proporcionaba poca información a los pilotos y Kalex ha proporcionado novedades para ayudar a que los pilotos encuentras mayor estabilidad con el tren delantero. Otro aspecto en el que está trabajando Kalex es la adaptabilidad de la moto ya que los pilotos acostumbran a encontrar dificultades en alterar la moto según la temperatura del trazado.

Por la tarde el viento ha aparecido y muchos pilotos han decidido poner fin al día de trabajo ya que poco se podía hacer con condiciones tan complicadas.

La séptima ronda del Campeonato del Mundo se disputará en Barcelona y la acción en pista se iniciará el 3 de junio.

Fuente y fotos: Prensa MotoGP

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