Africa Eco Race: La primera etapa real no fue sencilla

Después de esta primera etapa real de 403 kilómetros, entre Jorf El Hamam y Tagounite, los conductores que están siendo escépticos sobre la dificultad de la carrera deberían haberse convencido, con las mismas porciones de tiempo de navegación complicada, situaciones de conducción complejas y las dificultades en la pista. Al final de la etapa ya podemos ver algunas lagunas diferencias muy importantes que se han creado en las clasificaciones de las diferentes categorías. Todos estos elementos hacen que gracias a la etapa de hoy todos los competidores ahora saben qué esperar para los próximos días.


Motocicletas: Pal Anders Ullevalseter se anota la etapa
El año pasado, Pal Anders Ullevalseter anunció que estaba retirado del deporte. Pero la llamada del desierto y una oportunidad, gracias a un patrocinador que enviará una generosa cantidad de dinero a la Fundación Fabrizio Meoni en Dakar, lo trajo de vuelta y lo convenció para volver a su KTM. De hecho, Pal recibirá un bono por cada victoria de etapa que logre en la carrera de este año, y Pal ha decidido dar todo ese dinero a esta ONG. Esto ha hecho que el piloto noruego muy motivado iniciara el rally con una victoria de etapa. 

El campeón 2015 ha tomado la iniciativa para la categoría de motocicletas con poco más de 24 minutos sobre el italiano Stefano Chiussi, seguido por el británico Andrew Newland que está a 30" detrás del italiano. El motociclista ruso Dmitry Agoshkov finalizó cuarto a 27’39’’, pero él está delante del piloto francés Julien Sanchez, que este año nuevamente se ha quedado con Yamaha.

Por su parte, la motociclista rusa Anastasiya Nifontova, la actual Campeona del Mundo de este deporte, terminó en séptimo lugar. Este primer día ha sido trágico para dos motociclistas, el alemán Gabriel Paff Lutz y el italiano Stefano Pelloni, fueron víctimas de accidentes y ambos tienen una lesión en el hombro, lo que debería hacer que ambos abandonaran el rally por razones médicas.

Mathieu Serradori ha encontrado su camino
No pasó mucho tiempo para que el piloto francés Mathieu Serradori posicionara su Buggy delante de todo el resto de los rivales. Con 1'000km debajo en el reloj, el proto de MSR activo a su conductor para establecer el mejor tiempo de la especial.

Un excelente rendimiento que lo hace destacarse como uno de los favoritos, como ya podemos ver, por estar solamente a 1'17'' detrás del Hummer del kazajo Yuriy Sazonov, pero debido a su victoria en la primera etapa  sigue siendo el líder de la clasificación en la categoría de coches. El ruso Anton Grigorov tenía también un muy buen día al volante de su OSCAR, tomando el tercer puesto del día. Gracias a su buena actuación de ayer, también es tercero en la clasificación detrás de Serradori pero delante de Ricardo Leal dos Santos, que también inició en buena porma este rally ya que terminó el scratch en cuarta posición.

Otras actuaciones notables son para el quinto lugar de Kanat Shagirov en su Toyota, que terminó justo por delante de Pascal Thomasse que perdió 30 minutos a causa de un problema en la bomba de combustible que tenía que fijar en su Optimus. El Campeón Francés de Rally está delante de sus dos compañeros de equipo, en el Team MD Rallye Sport, Jérémie Choizeau con su navegante Jean Brucy y Jean Noël Julien que está aprendiendo muy rápidamente cómo conducir un coche doble tracción como el Optimus. Después de haber comenzado en el 20º lugar, Jean Antoine Sabatier firmó una posición respetable entre los 10 mejores coches del día. Una palabra rápida acerca de los problemas del día, se trata de Balazs Szalay que perdió una rueda, Dominique Housieaux arrancó el eje delantero y cuatro pinchazos para Joseph Rosso le hizo perder la victoria en la categoría T2, que hoy fue ganada por Marat Abykayev.

Anton Shibalov gana en los camiones
Una vez más un camión casi ganó el scratch de hoy con Anton Shibalov terminando 2º a 1'17 detrás Mathieu Serradori. Es casi seguro que muy pronto un Kamaz obtendrá una victoria de etapa antes de que finalice este Mónaco-Dakar.

Detrás del bicampeón del Africa Eco Race tenemos el segundo camión ruso de Sergey Kuprianov con una diferencia de casi 15 minutos. Al volante de su Tatra, el checo Tomas Tomecek tomó la tercera posición a 37 minutos de la punta, pero por delante de Elisabeth Jacinto que perdió una gran parte de la parte delantera izquierda de la carrocería de su camión MAN tras golpear un poco de hierba de camello demasiada dura.

Los conductores del Africa Eco Race deben recordar durante mucho tiempo este último año de 2015, que van a pasar en las pistas africanas. Con René Metge comunicando durante la sesión informativa, que este tramo de 451 kilometro entre Ouled Driss e Icht, es uno de los más difíciles de estas cinco etapas marroquíes. Algunos incluso pueden no estar en casa en el vivac a tiempo para celebrar el Año Nuevo.

Resultados - Etapa 2



General



Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Prensa Africa Eco Race
Africa Eco Race: La primera etapa real no fue sencilla Africa Eco Race: La primera etapa real no fue sencilla Reviewed by Damián Fanelli on 11:23 p.m. Rating: 5

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