Rossi se hace un hueco en primera línea en el GP de Malasia

El piloto de Movistar Yamaha MotoGP Valentino Rossi mejoró su ritmo durante la segunda jornada de entrenamientos en Sepan y mostró su mejor nivel hoy para alcazar la tercera posición en parrilla y salir en primera fila. Jorge Lorenzo, que experimentó algunos problemas en las frenadas, fue capaz de sobreponerse y lograr la cuarta plaza en parrilla.

Valentino Rossi lo dejó todo hasta el último instante para asegurarse la primera línea de parrilla en el Gran Premio de Malasia que se celebra mañana en el Circuito Internacional de Sepang. El piloto de Movistar Yamaha MotoGP se alzó con la tercera posición definitiva por delante de su compañero de equipo, Jorge Lorenzo, que concluyó en cuarta posición con algunos problemas de frenos.

La misión de Rossi fue la de no perder ni un solo segundo durante los 15 minutos de la clasificación. El ataque contra el crono se inició con una primera vuelta en 2’00.310 que le valió la cuarta posición provisional. Sin tiempo que perder, regresó a boxes para montar una goma trasera más fresca. 

El Doctor salió dispuesto a dar el máximo en su segunda vuelta lanzada. El italiano encontró sus frutos al registrar un sorprendente 1’59.810 con el que, sin embargo, no pudo escalar posiciones en la tabla de tiempos. Pero aún le quedaba una segunda entrada al pit-lane. Y un neumático nuevo.

Cuando quedaban poco más de dos minutos para que la sesión expirase, Rossi salió de nuevo al trazado malayo, este vez para vaciarse encima de la moto y certificar la tercera plaza, ganándose la primera fila de parrilla casi in extremis. Tanto que su última vuelta la inició un segundo antes de que flameara la bandera de cuadros que anunciaba el cierre del qualifying. Su tiempo de 1’59.726 fue su mejor vuelta a Sepang en todo el fin de semana.

Para su compañero, Jorge Lorenzo, fue un día de claroscuros. El rival de Valentino por el título y compañero de escudería, fue capaz de bajar por la mañana de 2’00 (1’59.544) realizando una soberbia tercera sesión libre. Por la tarde, en cambio, sufrió más de lo previsto y no pudo siquiera mejorar el récord matutino.

Con la habitual estrategia de dos paradas en boxes para utilizar hasta tres neumáticos, el balear también salió a pelear duro por la primera fila. Pero en su primera salida se encontró mucho tráfico. A rueda de Márquez tuvo que completar su primera vuelta lanzada. Y no fue mala. Lorenzo marcó 1’59.737. Pero ahí quedaría su concurso.

Jorge volvió dos veces más a boxes para probar dos neumáticos más, pero fue incapaz, con algunos problemas de frenos, de mejorar su tiempo. En las postrimerías del entrenamiento incluso perdió la tercera posición a manos de Rossi por escasas milésimas.

Valentino Rossi

"Sólo se trata de un entrenamiento por lo que no hay nada hecho todavía, pero la primera fila es muy importante.  En la última vuelta fui capaz de mejorar un poco mi mejor tiempo y adelantar a Jorge. Empezar desde la primera fila es muy importante pero ganar la carrera es siempre difícil. Y aquí, con los neumáticos y el calor que hace será incluso mas duro. Todo puede ocurrir pero estamos en primera línea, que es lo importante. Sepang es uno de los circuitos más duros porque hace mucho calor pero muchas otras qualifying han sido más difíciles para mí de lo que lo ha sido ésta porque hoy era competitivo y me he divertido. Llegué a la sesión de clasificación listo y con un buen setting así que fui capaz de empujar y con el segundo neumático bajar a 1’59. Sabía que era capaz de hacer esto, era el objetivo, pero esperaba hacerlo un poco mejor aunque en la última vuelta, aunque estoy contento. Empezar en primera línea es siempre importante pero lo es más aún porque pude batir a Jorge. La carrera será mañana y será difícil para todo el mundo. Intentaremos estar preparados".

Jorge Lorenzo

"En el FP4 y durante el qualifying tuvimos grandes problemas con los frenos cuando llegaba a la curva 4 y no podía frenar. Luego, la potencia del freno llegaba de repente a mitad de la frenada, pero no era capaz de frenar en la primera parte y no podía parar la moto a menos que fuese muy agresivo. Ése ha sido el principal problema que tuvimos por la tarde. En cada frenada estaba perdiendo demasiado tiempo por lo que también era incapaz de recuperar tiempo en aceleración. Ha sido un pena perder la primera fila pero creo que si solventamos este problema podemos ser competitivos para la carrera".

Fuente y fotos: Prensa Movistar Yamaha MotoGP