GT Open: Ramos-Parente campeones, primera victoria de Monje-Watson en Barcelona

Miguel Ramos y Álvaro Parente son los campeones 2015 del International GT Open. La pareja lusa se ha asegurado el título sin esperar a la última carrera de la temporada, en un día triunfal para los colores de McLaren y del Teo Martín Motorsport, que ha visto a los jóvenes Andrew Watson y Fernando Monje ganar Carrera-1 y conseguir su primer triunfo en el certamen. Michele Rugolo y Pasin Lathouras (AF Corse) han luchado hasta el final para seguir en la lucha por el título pero una ligera salida de pista en los últimos compases, cuando el Ferrari ya podía acariciar la victoria, les ha relegado al segundo puesto final.

Claudio Sdanewitsch (AF Corse) se ha confirmado campeón de GT-Am firmando otra victoria, esta vez con su compañero Ilya Melnikov, precediendo Sardinha-Da Costa (Sport&You Mercedes), mientras James Abbott, en esta ocasión con Roelant De Waard, conquistando un éxito más para Radical en la GT Open Cup. 

Lógicamente, había fiesta en el box de Teo Martín tras la carrera. “Es estupendo poder festejar este título, que es la mejor recompensa al excelente trabajo realizado por todo el equipo a lo largo de toda la temporada”, ha comentado Álvaro Parente, mientras que un emocionado Miguel Ramos admitía: “Estoy feliz por lograr este triunfo tras haberlo perseguido durante muchos años. Tras dos sub-campeonatos, a la tercera fue la vencida.”

CARRERA - Con Parente autor de una sensacional pole, en tan solo dos vueltas rápidas realizadas en clasificación, por delante de Rugolo y companc, y el segundo McLaren de Teo Martín de Monje cuarto, la parrilla de salida refleja fielmente la situación de la general y la lucha por el título.

Rugolo toma la mejor salida pero en la segunda curva Parente recobra el mando, con Monje tercero, seguido por Hassid, Pezzucchi, Campaniço y Proczyk. En la segunda curva, hay un contacto entre Balfe y Companc, que da un trompo y obliga a Bnucci a salir en la grava. Companc tardará en reanudar la carrera mientras que Balfe tiene que parar en boxes y poco después abandonar. 

En cabeza, Parente toma una ligera ventaja, con Rugolo segundo, Monje a 13 segundos y Hassid sólido cuarto. En la vuelta 13, Campaniço se hace con el quinto, arrebatándoselo a Pezzucchi. Abbott es octavo con el Radical y Sdanewitsch lidera en  GT-Am. 

Cameron, Benucci y Sdanewitdsch abren la fase de pit stops, con Parente que para en la vuelta 19, tres antes que Rugolo. Este reduce desventaja, mientras que Kox firma la vuelta rápida (1.47.585) en la vuelta 18. 

Tras todos los cambios de piloto, Lathouras es primero con 18 segundos de ventaja sobre Ramos y Watson. Les siguen, a distancia, Perera, Balzan y Griffin. Poco después, Watson supera a Ramos para la segunda posición y se lanza a la caza de Lathouras. Biagi se ve penalizado con 20 segundos por no haber descontado el hándicap entero, mientras que Mallégol rompe el motor.

A diez minutos del final, la ventaja de Lathouras ha disminuido hasta los ocho segundos. La presión de Watson le empuja a cometer un ligero error, saliéndose a la grava en una curva, perdiendo el liderazgo (Vuelta 32) en beneficio de Watson, que se escapa hacia la vicotria. Ramos termina tercero con comodidad, asegurándose el título.

Resultados - Carrera 1 (38 vueltas)

1. Fernando Monje / Andrew Watson (McLaren 650S) 1:10:58.638

2. Pasin Lathouras / Michele Rugolo (Ferrari 458 Italia GT3) +15.954

3. Miguel Ramos / Álvaro Parente (McLaren 650S) +23.620

4. Franck Perera / Henry Hassid (BMW Z4) +27.243

5. Alessandro Balzan / Nicola Benucci (Ferrari 458 Italia GT3) +28.598

6. Duncan Cameron / Matt Griffin Ferrari 458 Italia GT3) +40.715

7. Euan Hankey / Salih Yoluc (Aston Martin Vantage GT3) +1:11.980

8. Angelo Stefano Pezzucchi / Thomas Biagi (Porsche GT3 R) +1:31.543

9. Miguel Amaral / César Campaniço (Audi R8 LMS Ultra) +1:41.855

10. Claudio Sdanewitsch / Ilya Melnikov (Ferrari 458 Italia GT3) +1:44.485

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14. Ezequiel Pérez Companc / Raffaele Giammaria (Ferrari 458 Italia GT3) +1 vuelta

Fuente y foto: Prensa International GT Open