Lorenzo gana en Motorland y Movistar Yamaha MotoGP conquista el título de equipos

Jorge Lorenzo sumó una nueva y sonada victoria para el equipo Movistar Yamaha MotoGP en el Gran Premio Movistar de Aragón. El triunfo, sexto de la temporada, supone para el balear el número 60 de su carrera en el Mundial. Rossi, que se batió hasta la extenuación con Pedrosa, alcanzó también el podio. Ambos le han dado al Movistar MotoGP MotoGP Team el título de equipos.

Hoy Jorge Lorenzo tiró de su mejor estrategia de nuevo, esta vez con condiciones normales de pista, para alcanzar la victoria numero 60 de su carrera. El mallorquín rescató otra vez su demoledor martillo para lograr un triunfo que, además, sirvió para que el Movistar Yamaha MotoGP Team sumase el título mundial por equipos. Valentino Rossi, que mantuvo una dura batalla con Dani Pedrosa durante toda la prueba, también alcanzó el podio en Aragón al subirse al tercer escalón. 

Jorge no dio opción ya desde la salida. Encorajinado desde que se apagó el semáforo, el balear se hizo hueco en la primera y peligrosa curva de Motorland y no cedió su posición en toda la carrera, esbozando una nueva escapada de manual. En su primera vuelta, el piloto de Yamaha dibujó un ritmo exorbitante y tensó la cuerda con sus directos perseguidores, Iannone y Márquez. Lorenzo fue incrementando su velocidad hasta que la persistencia acabó provocando el error de Márquez, que a falta de 22 vueltas se fue al suelo.

En ese momento, la distancia entre Jorge y sus cazadores era de casi dos segundos. Mientras Márquez, Iannone y Rossi se debatían por la segunda posición, el mallorquín fue incrementando el hueco, que llegó a superar los tres segundos. Con ese colchón de segundos, Jorge pudo gestionar la carrera con mayor comodidad y mantener un ritmo alto pero sin tomar excesivos riesgos. Finalmente, superó la bandera de cuadros con una ventaja de 2’683 segundos sobre Pedrosa, logrando su segunda victoria consecutiva en Motorland y recortando 9 puntos en el Campeonato respecto a su compañero de equipo.

Rossi, por su parte, pudo defender el liderato del Mundial, al que se aferró con uñas y dientes tras firmar una gran carrera pese a que durante el fin de semana no había terminado de encontrar sus mejores prestaciones. Valentino, que partía sexto en parrilla, superó a sus primeros rivales en pista. Después, la caída de Marc le sirvió para ser cuarto y muy pronto ascendió hasta la tercera posición.

Su siguiente objetivo fue Pedrosa, al que persiguió con ahínco durante toda la carrera tratando de no desengancharse. Dieciocho vueltas después, el italiano atacó al catalán, que se defendió con todo para no ceder la segunda plaza. Tras pasarse y repasarse varias veces, el nueve veces campeón del mundo concluyó finalmente tercero.    

Jorge Lorenzo

"Cuando Márquez se cayó pude coger algo de aliento ya que estaba apretando al límite y mi nivel de tensión estaba al máximo. Estaba intentando coger algunos metros respecto a Marc porque sabía que nuestro ritmo era muy similar, y sobre todo tras el warm up sabía que él estaba muy fuerte. Probablemente hubiéramos luchado toda la carrera y él me podía haber batido al final de la carrera aunque quizás no había advertido cómo se estaban degradando mis neumáticos, pero hoy he tenido suerte. Vi que se había caído por la pizarra y entonces tuve que esperar una vuelta más para ver qué diferencia tenía con Pedrosa. Después de dos vueltas noté que ya era una ventaja grande pero sabía que no me podía relajar porque Dani tenia pegado a Valentino y podía llevar una buen ritmo. Necesité estar muy concentrado para no cometer errores y así mantener la distancia durante toda la carrera y lo pude hace . Esta carrera ha sido muy importante para poder olvidar las dos últimas en las que tuvimos algo de mala suerte por las condiciones climatológicas y yo cometí algunos errores. Si hubiera perdido más puntos con Valentino el Campeonato hubiera sido ya casi imposible. Ahora tengo una gran oportunidad pero nunca se sabe lo que puede ocurrir en la tres carreras seguidas que llegan ahora y es cuando más debemos tener los pies en el suelo. Tenemos que seguir trabajando tan bien como lo estamos haciendo e intentar batir a todos en la próximas cuatro carreras. En Motegi, en los dos últimos años, lo hicimos muy bien y aunque es una pista en la que antes no íbamos tan finos, ahora la moto parece funcionar. Las grandes frenadas y las fuertes aceleraciones suelen beneficiar a nuestros rivales así que no será fácil, pero en estos últimos años he sido rápido y competitivo. Quizá podamos ganar pero con Márquez alrededor será muy difícil. 

Estoy muy orgulloso de todo el equipo y muy orgulloso del trabajo de todos los trabajadores de Yamaha en Japón. Han trabajado muy duro en todos los aspectos de la moto pero especialmente en la entrada en curva. Ese había sido nuestro punto débil en los últimos años. Este Mundial de equipos, que hemos podido conseguir a falta de cuatro carreras, es muy importante y significa mucho para nosotros. Está siendo un año increíble por los resultados y las prestaciones de la moto así que estoy muy contento por este logro y por todos los que formamos parte de este gran equipo".

Valentino Rossi

"Lo he intentado todo hoy, he dado el máximo porque obviamente era importante llegar segundo y perder sólo cinco puntos respecto a Jorge, pero al final Dani era muy fuerte. Lo intenté todo pero al final no pude con él y llegó delante. Por otro lado, estoy contento por la carrera. Primero porque me he divertido y después porque fui competitivo, fui fuerte y ha sido mi mejor carrera en Aragón ya que esta pista siempre fue difícil para mí. Ahora toca mirar hacia adelante e intentar hacerlo mejor. Estuve toda la carrera detrás de Dani porque al principio era difícil adelantar y no tenía el ritmo suficiente para estar delante así que me lo tuve que jugar todo en la última vuelta. Luego intenté adelantar donde me sentía fuerte pero ya desde mi primer ataque me di cuenta de que hoy Dani estaba muy fuerte porque siempre me la devolvía. Intentaba estar siempre concentrado y por el sitio en cada curva pero en la última vuelta nos llegamos a tocar y me fui por el piano, por lo que ya sólo me quedaba jugármela a todo o nada. En la chicane lo intenté sin pensarlo dos veces pero él fue capaz de recuperar la línea buena. Ahora vamos a Motegi, una pista que me gusta, donde el año pasado hice una gran carrera, pero Jorge fue más fuerte que yo y me ganó. Por esta razón tenemos que intentar el máximo este año, la diferencia es de sólo 14 puntos y será muy complicado porque la ventaja es pequeña.

 Ha sido un gran logro para todos ganar el título por equipos. Los ingenieros que trabajan en Japón han hecho un gran trabajo con la M1 y nos han dado una gran moto. Hemos dado un gran salto comparado con el año pasado y respecto a Honda, especialmente. Es también un gran logro para los pilotos porque siempre tenemos este título en cuenta y este año entre Jorge y yo hemos sido capaces de sumar muchísimos puntos y llegar delante muchas veces. Por eso todo el mundo en el equipo está muy feliz".

Resultados

1. Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) 41'44.933

2. Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) +2.683

3. Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) +2.773

4. Andrea Iannone (Ducati Team) +7.858

5. Andrea Dovizioso (Ducati Team) +24.322

6. Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) +24.829

7. Cal Crutchlow (LCR Honda) +25.367

8. Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) +25.503

9. Pol Espargarò (Monster Yamaha Tech 3) +26.452

10. Yonny Hernández (Octo Pramac Racing) +43.889

Campeonato de Pilotos

1. Valentino Rossi, 263 pts.

2. Jorge Lorenzo, 249

3. Marc Márquez, 184

4. Andrea Iannone, 172

5. Bradley Smith, 143

Campeonato de Constructores

1. Yamaha, 322 pts.

2. Honda, 260

3. Ducati, 210

4. Suzuki, 105

5. Forward Yamaha, 33

Campeonato de Equipos

1. Movistar Yamaha MotoGP, 512 pts.

2. Repsol Honda Team, 318

3. Ducati Team, 311

4. Monster Yamaha Tech 3, 231

5. Team Suzuki Ecstar, 150

Fuente y fotos: Prensa Movistar Yamaha MotoGP