MotoGP: La Ducati Desmosedici GP15 rueda en Sepang

Sólo una semana después de su presentación en el Auditorio Ducati de Borgo Panigale, la Desmosedici GP15 ha salido a pista por primera vez.

El Circuito Internacional de Sepang ha sido el escenario en el que la Ducati Desmosedici GP15 ha rodado por primera vez en manos de los pilotos oficiales de la marca italiana, Andrea Dovizioso y Andrea Iannone. Al comenzar la jornada ambos se subían a la conocida GP14.3 que habían empleado en el primer test en Sepang a comienzos del mes de febrero, probando por primera vez a continuación la nueva GP15.

Dovizioso rodaba sobre la GP14.3 en 2’01.355, un registro que resultaba el décimo más rápido del día, antes de concentrarse plenamente en la nueva GP15 con la que completaba 17 vueltas y lograba un tiempo de 2’01.692. Iannone sumaba un total de 26 con la GP15, consiguiendo un registro de 2’02.142 para terminar el día en décimo quinta posición. Las actividades del equipo Ducati continuaban hasta media tarde, justo antes de que sobre las 16:30 una súbita tormenta tropical pusiera fin a las actividades del día para los pilotos italianos.

Michele Pirro también salía a pista con la Desmosedici GP14.3 de Ducati Test Team, que en este entrenamiento tenía la tarea de verificar el desarrollo de las nuevas soluciones en chasis y electrónica.

Andrea Dovizioso: “Estoy realmente satisfecho con las primeras sensaciones con la GP15, para mí era lo más importante. Por encima de todo, esperaba la nueva moto entrase y fuese mejor en las curvas. Ya en la primera vuelta podía sentir que la GP15 ha mejorado mucho desde ese punto de vista. Con la nueva moto podemos trabajar de forma más eficiente con todos los reglajes, pero hoy era el primer día y, desafortunadamente, no hemos tenido mucho tiempo. Es normal que nos quede mucho trabajo por hacer en diversos apartados.

Andrea Iannone: “Tenía mucha curiosidad por probar la GP15 y estoy contento por mi toma de contacto con ella. Obviamente, todavía tenemos mucho trabajo que hacer para adaptar la moto a mis características, pero tenemos un buen punto de partida y estoy más que satisfecho. Ha sido una pena no poder hacer muchas vueltas, ha empezado a llover mucho y hemos preferido terminar por hoy”.

Michele Pirro: “Hoy hemos probados varias soluciones electrónicas, incluyendo evoluciones de software. Desafortunadamente, no hemos rodado mucho, pero en cualquier caso hemos hecho algunas pruebas de fiabilidad que pueden ser útiles en el futuro”.

Fuente y foto: Dicati Team Press