GT4 European Series: Viel Bugliotti subió al podio en Francia

Fran Viel Bugliotti se adjudicó el triunfo de la Copa Ginetta G50 esta tarde en Paul Ricard, trepando al mismo tiempo al segundo escalón del podio francés tras ser segundo general en una magnífica labor que, además, lo tuvo como líder de la segunda competencia durante buena parte de la misma.

Antes de volver a hacer sonar el Himno Nacional argentino en la escena del automovilismo europeo, el cordobés había empezado el domingo con el pie derecho al ser tercero de esa división y cuarto absoluto en la primera carrera, que había largado desde la novena posición y en la cual avanzó en gran forma.

En el evento matinal, el G50 del equipo Nova Race que conduce el piloto oriundo de Jesús María se quedó prácticamente sin frenos, razón por la cual Viel Bugliotti debió manejarse con rebajes, pero impedido de ir todavía a más como consecuencia de esto.

Para la prueba siguiente, todo mejoró y una eficaz largada le permitió a Fran convertirse en líder incluso cuando había largado desde la octava colocación. Con los frenos reparados y una puesta a punto que estabilizó sensiblemente la unidad tras su comportamiento anómalo de ayer, el piloto de la máquina N°16 se jugó a pasar a varios contrincantes y lo logró, ganando terreno rápidamente en 300 metros desde la señal de partida.

Viel Bugliotti se defendió de los insistentes ataques del Porsche 997 que lo acosaba, que era sumamente veloz en las rectas y que terminó superándolo en el último tercio del compromiso de casi una hora de duración y promedio más alto.

Fran Viel Bugliotti: “El fin de semana en Paul Ricard ha terminado de manera estupenda para mí. Sufrí los casi 50 grados de temperatura arriba del auto porque hizo mucho calor y también la falta de frenos en la carrera 1, pero dos podios en la Copa Ginetta y un triunfo general que la verdad estuvo muy cerca solo pueden dejarme más que contento. Por la mañana, si todo hubiera estado en orden, seguro que podía pelearle la punta a los rivales que tenía adelante. Pude seguirlos un momento, pero no ofrecerles batalla, pues yo tenía que quitarle impulso a mi vehículo con el freno motor, ya que de pedal había poco y nada. En la segunda competencia haber largado bien fue decisivo. El Porsche del ganador tenía muy buen ritmo y hubiera querido aguantar primero hasta la meta, pero no fue posible. Por otro lado, quería asegurarme un resultado final tan positivo como éste y el triunfo en mi clase conduciendo solo, así que debía ser meticuloso con la estrategia. Después de la emoción de  haber escuchado nuestro himno en la ceremonia del podio en Le Castellet, no quiero dejar pasar la oportunidad de agradecer las gestiones de Mariano Oucinde y Tomás Pagani, a los auspiciantes que me acompañan, a la gente de Sowic que estuvo a mi lado aquí estos días, a mi familia y en particular a mi tía Nora para que se siga recuperando”.

Resultados

Carrera 1

1° Salvador Tineo Arroyo / Jesse Anttila (Ginetta G50) 51m23s712

2° Jan Verheul / Marcel Nooren (Chevrolet Camaro) a 1s292

3° Alessandro Bonacini Foglio / Manuel Lasagni (Ginetta G50) a 1s555

4° Fran Viel Bugliotti (Ginetta G50) a 9s163/1000

Carrera 2

1° Jörg Viebahn / Bertus Sanders (Porsche 997) 51m05s753

2° Fran Viel Bugliotti (Ginetta G50) a 3s952

3° Alessandro Bonacini Foglio / Manuel Lasagni (Ginetta G50) a 8s394

4° Salvador Tineo Arroyo / Jesse Anttila (Ginetta G50) a 11s858

La próxima fecha será el 21 de septiembre en Nürburgring (Alemania).

Fuente: Prensa Fran Viel Bugliotti