MotoGP: Yamaha Factory Racing vuelve al trabajo en Sepang

Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, retornaron este miércoles al trabajo en el segundo test de pretemporada de MotoGP 2014, nuevamente en Sepang, Malasia.

Los pilotos del Yamaha Factory Racing avanzaron en la evolución de la prueba desde la primera sesión en Sepang hace unas semanas, junto al trabajo con los nuevos neumáticos Bridgestone. Por desgracia, el circuito de Sepang estaba mucho más sucio que en la primera prueba. lo que hizo difícil para los pilotos repetir lo realizado anteriormente.

Lorenzo terminó el primer día en la quinta posición, a 0,310 segundos del mejor registro del día, y no tan satisfecho con los nuevos neumáticos. El mallorquín volverá a la pista mañana, decidido a encontrar una manera de hacer que los neumáticos de 2014 trabajen con eficiencia en la YZR-M1.

Después de una primera prueba muy exitosa, Rossi tuvo un difícil trabajo este miércoles, realizando un importante número de vueltas mientras trabajaba en la mejora del balance de su M1. El italiano comandó la sesión brevemente, cayendo posteriormente a la séptima posición, a 0,501 del mejor tiempo. El múltiple campeón mundial también probo distintas configuraciones 2014 y compuestos de neumáticos.

Jorge Lorenzo - 5º / 2'01 .158 / 56 vueltas
"Los nuevos neumáticos traseros, tanto el blando como el duro, no funcionaron correctamente en nuestra M1. Hemos probado muchas cosas, pero por el momento no hemos encontrado ninguna solución. Mañana vamos a probar algo diferente con la electrónica que trabajamos el año pasado para tratar de mejorar un poco, porque no estuvimos muy bien hoy. Los neumáticos no me dan ninguna confianza en la entrada y media curva, y en la aceleración. Parece que Bridgestone no proporcionará diferentes neumáticos este año, así que tenemos que adaptarnos a la situación".

Valentino Rossi - 7º / 2'01 .349 / 65 vueltas
"La pista no estaba fantástica. Sobre todo si se compara con la primera prueba en la que estuvo muy buena. Una gran cantidad de automóviles han utilizado la pista y hay un poco de aceite en algunos lugares, la pista está muy sucia por lo que es más difícil llegar a un buen tiempo de vuelta. Hemos trabajado mucho en todos los aspectos; tratamos de encontrar un equilibrio adecuado, concentrándonos en el frenado. Sobre todo hemos tratado de hacer la mejor configuración para los nuevos neumáticos, porque en la primera prueba hemos utilizado neumáticos viejos de 2013 que eran buenos para la M1. Tenemos un problema con las de 2014, así que tenemos que concentrarnos para tomar el máximo beneficio de ellos, pero al final el día de hoy no fue tan malo".

Massimo Meregalli - Director de Equipo
"Ha sido un largo día de trabajo y hemos sido capaces de reunir una gran cantidad de información. Todavía estamos enfocados en trabajar correctamente con los nuevos neumáticos en nuestra moto y hemos encontrado algo interesante en comparación con la última prueba que necesita ser ajustado. Creo que estamos en la dirección correcta para solucionar este problema. Tenemos dos días más por lo que esperamos al final del último día tener un buen rendimiento".

Informe: Damián Fanelli
Fotos: Prensa Yamaha Factory Racing