Gran inicio para Smith y Espargaró en el segundo Test de Sepang

Los pilotos del Monster Yamaha Tech3, Bradley Smith y Pol Espargaró completaron otra muy buena primera jornada de entrenamientos en la segunda prueba de MotoGP, en el Circuito Internacional de Sepang, Malasia. Las pruebas se limitaron al principio de la jornada, debido a condiciones de pista sucia, lo que significó que los tiempos de vuelta fueran inicialmente más lentos. A medida que avanzaba el día, el circuito se fue limpiando y los pilotos realizaron vueltas rápidas.

Con otros dos días de pruebas por venir, el equipo Monster Yamaha Tech3 y los pilotos procedieron a su preparación para el inminente inicio de la temporada. Con la primera carrera el 23 de marzo en el Circuito de Losail, en Qatar, a menos de un mes, tanto Bradley Smith y Pol Espargaró probaron diversos aspectos de la Yamaha YZF-M1 de MotoGP, con predominio en la nueva caja de cambios sin problemas, y como objetivo de realizar la mayor cantidad de pruebas como sea posible.

Las condiciones climáticas fueron cálido y húmedo, con Smith y Espargaró del Monster Yamaha Tech3 esperando hasta la tarde para que la pista se enfriara, con el fin de establecer los tiempos de vuelta más rápidos en el circuito internacional de Sepang, con una extensión de 5,543 kilometros, ubicada a 50 kilómetros al sur de Kuala Lumpur, Malasia.

Pol Espargaró comenzó hoy su tercer programa de pruebas, a medida que ganaba experiencia con la Yamaha YZR-M1, con la que va a disputar su primera temporada de MotoGP. El Campeón del Mundo de Moto2 en 2013, en estrecha colaboración con el equipo Monster Yamaha Tech3, y sobre los avances positivos ya logrados en la prueba anterior. Espargaró ha probado hoy la nueva caja de cambios sin problemas, a la que  el joven español respondió muy positivamente. Acumuló más de 57 vueltas en la primera jornada de entrenamientos, y terminó la sesión en una magnífica tercera posición con un tiempo de 2:00.999, y a sólo 0.151 detrás del líder Álvaro Bautista.    

El joven piloto británico Bradley Smith, que está entrando en su segunda temporada a tiempo completo en la categoría reina, testeó una nueva caja de cambios sin fisuras para la Yamaha YZR-M1, en ​​preparación para la temporada 2014 de MotoGP. Esta fue una nueva función para el británico, que parecía demasiado satisfecho con el resultado. El piloto Oxfordshire siguió adelante completando más de 54 vueltas, y terminando la sesión de hoy en octava posición, con un mejor tiempo de vuelta de 2:01.644.  

Pol Espargaró - 3º / 2:00.999:
"Esta mañana la pista no estaba en las mejores condiciones, por lo que no pudimos empezar de inmediato. Cerca del final del día la pista mejoró y nos las arreglamos para conseguir un muy buen momento. Sin embargo no pudimos probar todo lo que queríamos, aunque yo no creo que los equipos oficiales hayan ido al límite, además de la ausencia Marc, pero ha sido muy bueno terminar el primer día en tercera posición. Quiero darle las gracias a Yamaha, ya que hoy era el primer día que podíamos usar la nueva caja de cambios sin problemas, y la sensación es simplemente increíble. Tenemos un poco más de potencia en cada marcha y te ayuda en muchas áreas diferentes, por ejemplo, en el medio de la curva o con el anti-wheelie, se necesita un montón de trabajo lejos del piloto. En conjunto hoy ha sido un día realmente bueno y las sensaciones con la moto era simplemente genial".

Bradley Smith - 8º / 2:01.644:
"Hoy fue el primer día utilizando la caja de cambios sin fisuras. Estoy muy agradecido con Yamaha, porque ha sido muy beneficioso para nosotros. Es un muy buen sistema para usar, y creo que la mayor ventaja de la caja de cambios sea con neumáticos usados ​​en la segunda mitad de la carrera. Hemos seguido trabajando en las ideas de la primera prueba, y hemos encontrado un gran escenario frente a lo que probablemente será nuestra base para la temporada. Todavía tenemos que trabajar un poco más con la electrónica, y el agarre trasero. Los neumáticos Bridgestone parecen estar mejor que la última vez, a pesar de que las condiciones de la pista no eran tan buenas.  También hemos cambiado la geometría de la moto que funciona consistentemente mejor con los neumáticos. Tech3 están haciendo un trabajo brillante, y estoy satisfecho con los resultados. Creo que las condiciones de la pista mejorarán y en el día 3 vamos a probar una simulación de carrera."

Informe: Damián Fanelli
Fotos: Prensa Yamaha Tech3