F3 Sudamericana: Vuelve a Uruguay tras 8 años de ausencia

Luego de 8 años la renovada categoría continental vuelve a las calles de Piriápolis, en el tradicional circuito urbano compartirá la programación con las categorías de la Asociación Uruguaya de Volantes.

Realizar competencias en circuitos callejeros fue una tradición en la historia de los monopostos sudamericanos. La misma comenzó en Uruguay con la Fórmula 2 Argentina que corrió en Punta del Este a comienzos de la década del 80, que se mantuvo con la Fórmula 2 Codasur y la actual Fórmula 3 Sudamericana, transitando en estás casi tres décadas de historia escenarios urbanos de Uruguay (Punta del Este en 3 versiones distintas, Colonia de Sacramento y Piriápolis), Brasil (Florianópolis) y Argentina (Mar del Plata, Villa Carlos Paz y Santa Fe).

La renovada categoría continental necesitaba volver a un callejero luego de haber corrido en Santa Fe hace 3 años, porque sin dudas los jóvenes talentos necesitan hacerlo ya que cuando parten rumbo a Europa o EEUU, se encuentran con éste tipo de escenarios.

Es por ese motivo que la conducción de la categoría y 63MKT (empresa promotora del campeonato), junto a la Asociación Uruguaya de Volantes, entidad que siempre organizó las carreras en los callejeros de Uruguay y que nunca dejó de correr con las categorías nacionales en éste trazado, decidieron aunar esfuerzos para que luego de 8 años de ausencia y de haber disputado 10 carreras entre 1994 y 2001, la F.3.S retornara el exigente escenario urbano del tradicional balneario uruguayo.

La categoría que comenzó a transitar la segunda parte del torneo con la competencia disputada el domingo 13 del corriente en Buenos Aires llega a la ciudad de Piriápolis mostrando en ambas divisiones el dominio de las escuadras de Augusto Cesario, mientras que sus pilotos Leonardo Cordeiro y Raphael Abbate marchan al frente entre los jóvenes choferes de la especialidad que éste año vió debutar a 9 brasileños.

En el campeonato general, si bien Cordeiro logró en la capital de Argentina aumentar su ventaja y es el gran candidato al título por su experiencia dentro de la especialidad, su compañero Foresti, Cantelli y Galera (Bassan Motorsport), Yann Cunha y Henrique Lambert (Razia Sports), Nilton Molina e Igor Veras (Prop Car Racing), Lu Boesel (Dragao Motorsport) y Ledonardo de Souza (Kemba Racing), están en condiciones de darle batalla al por ahora firme y cómodo líder del certámen.

En la Clase Light luego de las dos carreras realizadas en el escenario porteño, Henrique Martins logró acercarse a su compañero de escuadra Raphael Abbate que sigue al frente del puntaje. Los dos pilotos del Cesario Fórmula Jr., desarrollarán una durísima disputa entre ellos, de la que seguramente participarán también. Bruno Andrade del nuevo equipó MX Sports y Víctor Guerin del Dragao Motorsport Light.

Lo que sucede entre los pilotos se refleja entre los equipos, dentro del campeonato general y también en el de la Light. En el certámen general si bien el Cesario Fórmula marcha al frente, el resto de las escuadra está en condiciones de darle batalla, mientras que en la división menor por ser la única escuadra que presenta dos autos, el Cesario Fórmula Jr. comanda el certámen con una enorme ventaja sobre sus escoltas, MX Sports y Dragao Motorsport Light que disputan el segundo puesto del torneo; pero ambas han demostrado estar en condiciones de ser protagonistas de la lucha por el triunfo.

La Fórmula 3 llega a Uruguay renovada, presentando al público del vecino país los modernos chasis Dallara F309, iguales a los que se usan en el resto del mundo, que impulsados por el motor BertaF3Sudam de 265 HP, derivado del Duratec de Ford, convierte a la mejor categoría de monopostos de América Latina en la más potente y velóz F.3 del mundo, mientras que la Clase Light con los chasis Dallara F301 y el mismo motor es sin dudas una excelente especialidad para quienes provienen del karting y comienzan a manejar autos de fórmula.

Campeonatos con 10 Fechas

General Pilotos: 1) Leonardo Cordeiro 77 pts., 2) Claudio Cantelli 53, 3) Lucas Foresti 48, 4) Yann Cunha 36, 5) Nilton Molina 33.

Pilotos Light: 1) Raphael Abbate 74 pts., 2) Henrique Martins 68, 3) Bruno Andrade 52, 4) Víctor Guerin 49, 5) Lucilio Baumer 18.

General Equipos: 1) Cesario Fórmula 125 pts., 2) Bassan Motorsport 76, 3) Razia Sport 65, 4) Prop Car Racing 54, 5) Dragao Motorsport 31 .

Equipos Light: 1) Cesario Fórmula Jr. 142 pts., 2) Dragao Motorsport Light 52, 3) MX Racing 49, 4) Baumer Racing 18.

Mariela y Ricardo Pallero (Prensa F.3.S)
Fotos: Prensa F3 y Damián Fanelli