Varios equipos a favor del límite presupuestario

Hasta siete de los diez equipos que integran actualmente la parrilla de la Fórmula Uno esperan impacientes el desarrollo de las negociaciones y las decisiones relativas a los topes presupuestarios para el próximo año en la Fórmula Uno.

El Presidente de la FIA, Max Mosley, apuesta por una cifra baja, un límite de unos 33 millones de euros, pero la semana pasada los equipos fueron invitados por la FIA a presentar sus propuestas para el Consejo Mundial del Motor que reunirá mañana en París.

La Asociación de Equipos, la FOTA, contestó que necesitaban más tiempo para discutir este tema, pero el diario alemán FAZ publica que Williams, Red Bull, Brawn, Toro Rosso y Force India creen que 60 millones de euros – sin incluir los sueldos de los pilotos – sería una cifra razonable para el 2010.

La posibilidad de que se apruebe ese límite presupuestario ha provocado que aparezcan varios equipos que hayan confirmado su intención de entrar en la Fórmula Uno, incluida la escudería británica de la GP2 iSport, que en 2007 ganó el Campeonato con Timo Glock y el año pasado finalizó segunda con Bruno Senna.

Otros de los nombres que han sonado han sido el de David Richards – que lo intentaría liderando el proyecto de Prodrive o Aston Martin - Lola y USGPE, pero también parece interesado el equipo español Epsilon Euskadi, así como el Campos Team.

La tensión entre la FIA y los equipos grandes de la F1 sigue siendo alta y el Presidente de Ferrari y la FOTA, Luca di Montezemolo, ya admitía este fin de semana en Bahrein que no será fácil fijar ese límite presupuestario.

"Personalmente soy una apasionado de la F1 y Ferrari, pero ésta es una historia que nunca acaba," reconocía ante la prensa.

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