Los Dragsters cerraron su exhibición en Buenos Aires


Los dragsters brasileños Velopark completaron esta tarde las exhibiciones programadas en el autódromo de Buenos Aires, en el marco de La Carrera del Año de Top Race. Una vez más, tanto en la recta principal como en la opuesta, las espectaculares máquinas sorprendieron y divirtieron a la gran cantidad de público presente.

Largos, finitos, con una gomas grandes y sólidas atrás y un par de neumáticos pequeños y de apariencia frágil adelante, con una potencia mounstrosa y un ruido que impacta. Lindos y vistosos. Así son los dragsters brasileros Velopark que repitieron la actividad en pista ya que en el día de ayer habían mostrado un poco de su repertorio.

Los dragsters, que desarrollan una velocidad de 250 km/h en 200 metros, primero realizaron la demostración en la recta principal del trazado porteño, ante la mirada atenta del público de las tribunas y de boxes. Fue impresionante el estruendo provocado por los motores de 1000 caballos de fuerza que durante 6 segundos "volaron" por la pista hasta llegar al frenaje obligado, con la ayuda de los paracaídas.

Al ingreso de la recta alcanzaron una velocidad de 160 km/h; terminando el paredón de boxes, 228 km/h; y al frenaje - para la entrada al curvón - 250 km/h. Los autos llegaron a una velocidad máxima de 251 km/h - 20 menos que el máximo - porque se les debió bajar un poco la potencia ya que la pista no tenía la adherencia necesaria y por la lluvia caída durante la jornada. En Porto Alegre, donde corren habitualmente, se le agrega una sustancia al suelo para lograr el estado ideal.

Así de rápido pasaron los dragsters de Velopark por la Argentina, en La Carrera del Año de Top Race. Así fue el primer contacto con el público de Buenos Aires. Seguramente, en el futuro habrá mas puntos de encuentro entre el Top Race y Velopark, en nuestro país o en Brasil.

Prensa TRV6
Los Dragsters cerraron su exhibición en Buenos Aires Los Dragsters cerraron su exhibición en Buenos Aires Reviewed by Damián Fanelli on 1:56 p.m. Rating: 5

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