En Oberá comienza la definición
La 9na etapa de la temporada 2008 de TC2000 que se desarrollará en Oberá, no será una más. Atrás quedó la mitad del certamen con las dos primeras carreras especiales. Faltan sólo seis fechas por disputarse. Lucha de marcas, de pilotos y de equipos, son algunos de los condimentos que tendrá Oberá, el próximo fin de semana.
Y esta no será una etapa más. En Misiones quedarán bien marcados los que luchan por el campeonato y quienes definitivamente no tendrán aspiraciones. Luego de haberse disputado 8 etapas, con 7 ganadores distintos y 5 marcas diferentes (Guillermo Ortelli con Renault en Paraná, Matías Rossi con Renault en Salta, Norberto Fontana con Toyota en G. Roca, José María López con Honda en Santa Fe, Gabriel Ponce de León con Ford en San Juan, Christian Ledesma con Chevrolet en Chaco, Leonel Pernía con Honda en Córdoba y J.M.López-Anthony Reid con Honda en los 200 Km de Buenos Aires) el torneo llega bien apretado al norte argentino, con lucha de marcas, de equipos y de pilotos que pugnan por un solo objetivo: consagrarse campeón.
El dominio mostrado hasta ahora por Renault LoJack Team, fue contrarrestado por el avance del equipo Honda Petrobras. Las 7 poles position de la marca japonesa (6 de López y 1 de Silva), sumadas a las 3 victorias (2 de López y 1 de Pernía) marcan la clara posición de ataque que tiene el team liderado por Víctor Rosso y por Leonardo Monti. Claro que mientras Honda buscaba avanzar, Renault de la mano de Edgardo Fernández, no desaprovechó la oportunidad de ser regular, de obtener los triunfos en la primera fecha y en la segunda, con Ortelli y Rossi respectivamente.
Ortelli tiene el 100% de las vueltas dadas, mientras que Rossi posee el 99%, sólo por haber parado en la carrera de Paraná para realizar la estrategia de no penalizar en la siguiente que fue Salta, donde el bi campeón obtuvo el triunfo. Algo más: Ortelli sólo no estuvo en los podios de Gral. Roca, San Juan, Córdoba y los 200 Km de Buenos Aires, donde en todas finalizó en el cuarto lugar, sumando importantes puntos para mantener el liderazgo del certamen.
Y ahora llega Oberá. Un trazado donde “Pechito” López en 2007, sin conocerlo y con una pista complicada por las condiciones climáticas, logró vencer. En lo que va del certamen, Edgardo Fernández y sus Renault Méganedemostraron funcionar en todas las pistas. De hecho, en todas las clasificaciones tanto Ortelli como Rossi, finalizaron en los 10 primeros lugares. Claro que a la hora de demostrar el potencial, “Pechito” López y su Honda no se quedaron atrás: el cordobés ganó 6 de las 8 clasificaciones disputadas y es el único piloto que venció dos veces: nada menos que las competencias especiales, que fueron las que más puntos otorgaron hasta ahora.
El próximo domingo comienza una nueva etapa del campeonato 2008 de TC2000 en Oberá y no será una más. Desafiante y apasionada como las demás.
Prensa TC2000
Y esta no será una etapa más. En Misiones quedarán bien marcados los que luchan por el campeonato y quienes definitivamente no tendrán aspiraciones. Luego de haberse disputado 8 etapas, con 7 ganadores distintos y 5 marcas diferentes (Guillermo Ortelli con Renault en Paraná, Matías Rossi con Renault en Salta, Norberto Fontana con Toyota en G. Roca, José María López con Honda en Santa Fe, Gabriel Ponce de León con Ford en San Juan, Christian Ledesma con Chevrolet en Chaco, Leonel Pernía con Honda en Córdoba y J.M.López-Anthony Reid con Honda en los 200 Km de Buenos Aires) el torneo llega bien apretado al norte argentino, con lucha de marcas, de equipos y de pilotos que pugnan por un solo objetivo: consagrarse campeón.
El dominio mostrado hasta ahora por Renault LoJack Team, fue contrarrestado por el avance del equipo Honda Petrobras. Las 7 poles position de la marca japonesa (6 de López y 1 de Silva), sumadas a las 3 victorias (2 de López y 1 de Pernía) marcan la clara posición de ataque que tiene el team liderado por Víctor Rosso y por Leonardo Monti. Claro que mientras Honda buscaba avanzar, Renault de la mano de Edgardo Fernández, no desaprovechó la oportunidad de ser regular, de obtener los triunfos en la primera fecha y en la segunda, con Ortelli y Rossi respectivamente.
Ortelli tiene el 100% de las vueltas dadas, mientras que Rossi posee el 99%, sólo por haber parado en la carrera de Paraná para realizar la estrategia de no penalizar en la siguiente que fue Salta, donde el bi campeón obtuvo el triunfo. Algo más: Ortelli sólo no estuvo en los podios de Gral. Roca, San Juan, Córdoba y los 200 Km de Buenos Aires, donde en todas finalizó en el cuarto lugar, sumando importantes puntos para mantener el liderazgo del certamen.
Y ahora llega Oberá. Un trazado donde “Pechito” López en 2007, sin conocerlo y con una pista complicada por las condiciones climáticas, logró vencer. En lo que va del certamen, Edgardo Fernández y sus Renault Méganedemostraron funcionar en todas las pistas. De hecho, en todas las clasificaciones tanto Ortelli como Rossi, finalizaron en los 10 primeros lugares. Claro que a la hora de demostrar el potencial, “Pechito” López y su Honda no se quedaron atrás: el cordobés ganó 6 de las 8 clasificaciones disputadas y es el único piloto que venció dos veces: nada menos que las competencias especiales, que fueron las que más puntos otorgaron hasta ahora.
El próximo domingo comienza una nueva etapa del campeonato 2008 de TC2000 en Oberá y no será una más. Desafiante y apasionada como las demás.
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Reviewed by Damián Fanelli
on
4:49 p.m.
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