Tuero y Pezzini fueron los vencedores de las series de la C3

Fabricio Pezzini quiere ser el máximo referente de la división mayor del Turismo Nacional, y por ello confirmó hoy sus intenciones al ganar en la primera serie de clase 3, que se corrió en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, con el Civic que atiende su equipo en San Luis, tras una entretenida carrera, debido a que debió defenderse del local Pablo Piumetto y el santafesino Fabián Yannantuoni, quienes lo escoltaron.

Haciendo valer su condición de líder, Pezzini controló las acciones durante las seis vueltas, tras una largada perfecta. El puntano fue seguido por Piumetto, quien intentó acercarse para pelearle el puesto, pero rápidamente debió preocuparse de Yannantuoni, que se acercó para sumarse a la lucha por el triunfo del parcial. Los tres giraron muy juntos hasta el final, sabiendo que quien erraba en la trayectoria perdía la posibilidad. Afortunadamente para ellos no ocurrió y cruzaron la meta en ese orden.

Gabriel Massei finalizó 4º, concretando un trabajo interesante tras, confiando en ser protagonista durante la final. El marcosjuarense precedió a Mariano Sortino y Claudio Alonso, quienes completaron la prueba con buen trabajo y sumando en los puestos puntuables, y avanzaron luego del retraso del jujeño Franco Berardi, quien no pudo completar la carrera como tenía planeado, debido a una rotura en la suspensión.

Fue también importante la recuperación que tuvo Matías Cohen, quien en el lanzamiento sorteó un múltiple choque, que protagonizaron el Peugeot 307 de Franco Novillo (Peugeot 307) y los Focus de Claudio Menzi, Alejandro Bucci y Fabián Pisandelli. Los tres debieron desertar por diferentes roturas en sus autos.

La prueba la completaron Juan Heguy, el debutante Pablo Merayo y Gastón Grasso, entre los diez primeros.

Tuero y su Focus tiene peso propio

Nada parece detener el eficaz rendimiento del Focus que conduce Esteban Tuero y atiende el equipo FP Racing, que a pesar de contar con un importante lastre hándicap (60 Kg.), se impuso en la segunda serie de clase 3, en una carrera disputada, debido a que supo resistir el acoso de Emanuel Moriatis, con quien mantuvo un duelo intenso hasta que en la última vuelta este intentó superarlo por la cuerda externa y se tocaron, retrasándose el piloto de Lanús hasta la 6º posición.

La carrera contó con una neutralización en la primera vuelta, debido a los despistes de los debutantes Sebastián Beltrán (Civic) y Mariano Ponce de León (Focus), Eduardo Chiozzi y Fernando Gómez Fredes. Una vez que se dio el relanzamiento, se pudo ver una competencia interesante, con Tuero y Moriatis separados del resto y con una lucha mutua para obtener el triunfo del parcial, hasta que la maniobra comentada anteriormente ocurrió en el ingreso al sector del mixto.

Otro Focus, el de Ezequiel Toia, finalizó segundo, cerrando un interesante trabajo, y llegando por delante del Clío que conduce el líder del campeonato, Ezequiel Bosio, quien consiguió salir airoso del duelo que mantuvo con Iván Saturni, otro de los pilotos que corre con el modelo del rombo. Quinto finalizó el campeón Hugo Lepphaille (Civic), quien arribó por delante de Moriatis.

Quien no pudo tener una mañana feliz fue Adrián Hang, debido a que a mitad de carrera, cuando estaba 4º, tuvo un inconveniente eléctrico en el Xsara, que lo retrasó hasta el 7º puesto. Detrás del piloto de Franck arribaron Pablo Rafú, Juan Pablo Rossotti y Leonel Larrauri.

1º Serie 6 vueltas
1. PEZZINI FABRICIO / CIVIC / 10;10,438
2. PIUMETTO PABLO / FOCUS 5P / +0,676
3. YANNANTUONI FABIAN / ASTRA / +1,178
4. MASSEI GABRIEL / FOCUS 5P / +2,608
5. SORTINO MARIANO / FOCUS 5P / +4,434

2º Serie 6 vueltas
1. TUERO ESTEBAN / FOCUS 5P / 11;29,764
2. TOIA EZEQUIEL / FOCUS 5P / +1,712
3. BOSIO EZEQUIEL / CLIO / +2,589
4. SATURNI IVAN / CLIO / +3,199
5. LEPPHAILLE HUGO / CIVIC / +3,605